中國鋼鐵行業(yè)重整 看好1股

    鋼及武鋼分別是中國***大及第三大鋼鐵生產(chǎn)商，彼等***近均調(diào)高其指標(biāo)產(chǎn)品價(jià)格，為該行業(yè)明年的發(fā)展前景增添喜氣。由于下游鋼鐵需求見改善及原材料成本增加，該兩家公司均調(diào)高將于1月交付的冷熱軋鋼圈的價(jià)格。

    冷熱軋鋼圈主要用于生產(chǎn)汽車及大型家電。政府***近公布將維持其財(cái)政補(bǔ)貼及回贈(zèng)政策不變，以延長其對(duì)汽車及家電行業(yè)的支持，藉此推動(dòng)個(gè)人消費(fèi)開支，故我們認(rèn)為寶鋼及武鋼將進(jìn)一步調(diào)高冷熱軋鋼圈的價(jià)格，成為其他鋼鐵制造廠的價(jià)格指標(biāo)。

    11月份冷熱軋鋼***終客戶的產(chǎn)量顯著增長。汽車產(chǎn)量同比急增逾***至139萬輛。大型家電如雪柜、空調(diào)、冰箱及洗衣機(jī)的單月產(chǎn)量亦分別同比增加62%、85%、58%及44%至401萬部、69萬部、103萬部及54萬部。

    我們注意到，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的冷軋鋼價(jià)格指數(shù)自10月中起已較熱軋鋼價(jià)格指數(shù)高6%；由于生產(chǎn)汽車及大型家電均主要使用冷軋鋼，故有關(guān)數(shù)據(jù)亦不足為奇。鞍鋼(0347.HK,$17.50,買入)的冷熱軋鋼生產(chǎn)業(yè)務(wù)占其整體業(yè)務(wù)逾50%，故我們依然看好該股。

    11月中國生產(chǎn)4,720萬噸粗鋼，按月減少9%，但同比則攀升34%；11月單月產(chǎn)量是自5月以來***少。同月的進(jìn)口鐵礦石達(dá)5,110萬噸，按月增加12%，同比更躍升57%。

    中國工業(yè)和信息化部***近草擬若干規(guī)例，以控制中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的問題，主要針對(duì)產(chǎn)質(zhì)量素標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保、裝置、耗能及耗電、生產(chǎn)架構(gòu)和安全六大范疇。

    該等規(guī)例將可有效淘汰較小型的鋼鐵制造廠，并令中國的鋼鐵市場更為集中，而中國藉此可提高其在每年商議鐵礦石合約價(jià)格時(shí)的議價(jià)能力。我的鋼鐵的資料

    顯示，中國擁有300-400間個(gè)別產(chǎn)能少于100萬噸的碳鋼制造廠。由于低于該產(chǎn)能水平的鋼鐵制造商將被完全淘汰，中國工業(yè)和信息化部表示僅80間鋼鐵制造商能符合新的產(chǎn)能要求。

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